2026 春の西日本旅 一日目 慎重に慎重を重ねた初日なはずなのに

いつのまにやら3月に入り、いよいよ今年も旅のシーズンがやって来た。それとともに憎き花粉のシーズンも始まったが、山盛りの薬をコンパスに積んでいざ出陣だ。今回は具体的な目的地を定めず、とりあえず西へと向かうことにする。

3月4日(水)

前回の反省も踏まえ、朝飯を少な目にあげて余裕を持って昼前に出発することによって酔い対策をし、減らした分のゴハンは道中で小まめにあげて空きっ腹対策も行うという慎重な作戦で初日を迎える。

出来れば11時頃には東名に乗りたかったのだが、いつもの町田あたりのクソ区間が18km渋滞と出ている。分かっていて渋滞に突っ込むほど馬鹿らしいことは無いのでしばし待って8㎞くらいに減ったところで東名に乗った。と、ここまでは良かったのだが、

港北PAの辺りから早くも先行車のハザードランプが点滅を開始した。まぁ、想定内だ。。

厚木を越えちまえばいつものようにスイスイと流れ始めるだろうとタカをくくっていたが、

むむ!?今日は大井松田や足柄の辺りでもちょこっと渋滞があると言うではないの。

そうか、左ルートを塞いでいるからか。まぁ、しゃーないなとさらに進むと、

その左ルートでピタっと動かなくなってしまった。

なんでも都夫良野トンネル付近でどっかのアホが事故ったらしい。もう、何してくれてんだ。

余計な渋滞でブレアが心配だが、とりあえずは未だ耐えてくれている。だが渋滞のストップ&ゴーが嫌いなだけにこりゃ時間の問題だな。。

3月とは思えないほどの強烈な陽射しのせいでたまらず窓を開けて車列についていたが、花粉のせいで目が痒すぎる。こりゃダメだとエアコンを入れたが、それと同時にブレアも限界を迎えてあえなくリバース。

今回はノーリバースで完走出来るよう今朝から慎重に慎重を重ねてきたのに、余計な渋滞でパーだ。

やがて問題の都夫良野を通過したが、どこで事故があったのかさっぱりわからなかった。

結局東名に乗ってから足柄まで辿り着くのに2時間もかかってしまった。泣ける。

とりあえず気晴らしにとランを覗いてみると、珍しく誰も居なかった。

予想通りほとんど走らずただクンクンと嗅いでいただけだったが、これだけでもいい気分転換になるようだ。

昼時というには14:30とすっかり遅くなってしまったが何か食わねば。

数ある候補の中から選んだのは、みんな大好き吉野家の牛丼だ。

安定の美味さ。

牛丼を食い終わって足柄を出る頃にはもう15時になっていた。これまで旅の初日は400km近く走って土山SAまで行っていたが、今回は元々もうちょいムリの無いように目的地を手前に設定していた。それでも今日のド渋滞のせいでまだまだ先は長い。

相変わらず静岡県は横に長い。

キツイ西日を正面に受けながらひたすら走るが、走っても走っても静岡は終わらない。

ひと吐きして落ち着いたのか、ブレアは大人しく寝ている。

ようやく静岡の端っこの浜松まで来た。目的地はもうすぐだ。

陽が沈み始めた頃にやっと愛知県に入り、

岡崎SAに到着した。今日はここまでだ。

下り側の小型車エリアのキャパは小さ目でけっこう埋まっていたが、運よくいい場所に停めることが出来た。SAの駐車場所決めは一発勝負のところが多いが、ここはやり直しが出来るのが素晴らしい。

エルブレが寝床に落ち着いたところで、夕飯を食いにSAの施設へと繰り出した。

ここで飯を食うとしたらまあここかな、と入ったのが「伊藤和四五郎商店」さんだ。

名古屋コーチン親子丼

唐揚定食

14:30に牛丼を食ったのに、夜もしっかり食ってしまった。

寝る前にドッグランへ連れてってみたが、やはりここのサーフェスはどうにもお気に召さないようだ。

旅初日は見事なまん丸い月の下、アイドリングオーケストラを聴きながら寝ることにしよう。

今回はどんな旅になるのやら。

本日の走行距離:290km

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